12bet中文官方网站:你也能感觉到刺骨的寒冷

海拉尔建设段博科图大桥隧道维修作业区主管于帅，9名工人在隧道内制冰。隧道壁上的冰厚可达50厘米。最高的冰柱和一个人一样高。当你拿着镐头下去的时候，冰水会用冰块溅到他英俊的脸上。即使你戴着口罩，你也能感觉到刺骨的寒冷。

在兴安岭，冬天的最低温度是-40℃。此外，隧道已经修建了很长时间。由于受山体体积的影响，隧道的拱顶和侧壁往往会形成冰柱。不及时清理将影响铁路运输的安全。“这条隧道平均每20分钟有一列火车通过。在春运期间，密度较高。我们必须每周集中精力清理冰雪，以确保列车安全运行。”于帅一边刨一边喘着粗气说。

兴安岭铁路隧道建于中东铁路时期。它有118年的历史，长3.1公里。这是滨州铁路线上最长的隧道。滨州铁路从黑龙江省哈尔滨市出发，终点是内蒙古自治区满洲里。从满洲里站往西，与俄罗斯的西伯利亚大铁路相连。它是林区、牧区人民出行和煤炭运输的生命线。随着“一带一路”建设的深入，23%的中欧班列将经过这里。滨州铁路是连接欧亚大陆的重要铁路通道，年货物运输能力超过1亿吨。

“脚下一滑，大家注意安全。”融冰行动的时间有限。他们既用铁锹也用镐，不仅用来清除隧道内壁上的冰，还用来包冰。12点40分，两个小时的“天窗”行动即将结束。于帅带领大家把清理干净的150袋积冰码收起来。