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12博bet亚洲:将小截面组装的钢箱梁从中间向两侧推入

时间:2021/10/2 12:12:36   作者:   来源:   阅读:22   评论:0
内容摘要:金堂大桥位于成都金堂县皮江、中河、北河汇合处上游600米。这条线路东西走向,连接金堂县的七县街和昭镇街。金堂大桥及其连接线全长1644米,桥长1297米,主塔高137.5米,主跨430米,钢箱梁总重量17000吨。最重的钢箱梁斜拉桥,双塔双索面。据悉,由于该桥的设计不同于普通桥梁,桥面呈面条状,为半浮动结构,主梁由71...

金堂大桥位于成都金堂县皮江、中河、北河汇合处上游600米。这条线路东西走向,连接金堂县的七县街和昭镇街。金堂大桥及其连接线全长1644米,桥长1297米,主塔高137.5米,主跨430米,钢箱梁总重量17000吨。最重的钢箱梁斜拉桥,双塔双索面。

据悉,由于该桥的设计不同于普通桥梁,桥面呈面条状,为半浮动结构,主梁由71根钢箱梁拼装而成,总重量1.7万吨。施工过程体系复杂,应力结构多次变化,技术要求高,现场管理控制难度大。项目部门根据实际情况,利用主跨的地理优势,对十余种方案进行了对比,最终采用“塔梁同步、全顶桥”的施工方案取代原有的设计吊装方案。具体为在全桥上对称安装18个顶升托架,智能液压行走千斤顶放置在托架顶部,将小截面组装的钢箱梁从中间向两侧推入,完成钢箱梁安装工作。值得一提的是,采用钢箱梁设计比以往设计更紧凑、更轻,其稳定性大大提高。

项目经理梁学成表示,国内同类桥梁的全顶桥施工没有先例,也没有经验可借鉴。顶升跨度50米,单向顶升长度430米,最大单向顶升总长8500米。为今后同类型桥梁的建设提供了宝贵的经验。

自2017年12月13日开工建设以来,经过1400多个昼夜的艰苦努力,大桥建设终于迎来了通车的历史性时刻。大桥通车后,将连接天府水城和淮州新城两个功能区,并直接连接青白江国际铁路港。这对于完善金堂县的城市规划,改善城市交通状况,显著提高金堂县的基础设施服务水平具有重要意义。



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